L'histoire d'Hutchinson commence dans une manufacture française de Châlette-sur-Loing, fondée en 1853 par l’homme d'affaires américain Hiram Hutchinson.

L'entreprise développe rapidement son activité et s’implante en Allemagne, en Espagne et en Italie.

Ses pneus de vélo et de voiture se vendent bientôt dans toute l’Europe. Une étape clé qui marque le début d'un long partenariat avec le secteur de l'automobile.

La diversification des applications continue : Hutchinson met au point la toile enduite des nouveaux ballons dirigeables, notamment le fameux Astra-Torres , et accompagne ainsi la première traversée de la Manche.

Les matériaux Hutchinson entrent dans la composition de la toile des ailes et des pneus des premiers aéronefs, tels que l’aéroplane Nieuport.

Ils sont choisis pour équiper les pneus des appareils Henriot et Blériot ainsi que les motos et poids lourds. 

Pour accompagner l’essor des transports sur la terre, dans les airs, et en mer, Hutchinson assied son développement sur une forte capacité en Recherche & Innovation.

Innovation à succès : la suspension Dynaflex introduit de nouveaux procédés d'isolation vibratoire pour les avions Bloch (Marcel Dassault).

Hutchinson équipe de ses pièces antivibratoire l’ensemble des flottes de la Marine américaine.

L’utilisation des matériaux en caoutchouc permet également d’améliorer le confort des voyages en voiture, train ou métro. Les nouveaux procédés d’isolation acoustique profitent également au domaine du bâtiment.

Grâce à sa multi expertise, le groupe Hutchinson peut répondre aux demandes les plus exigeantes de la part de ses clients. Ses suspensions antivibratoires, joints, gaines, raccords coudés, pièces coulées ou moulées en caoutchouc améliorent le confort et la sécurité sur de multiples marchés. Aujourd'hui, ces solutions sont utilisées dans le monde entier pour équiper automobiles, avions, trains à grande vitesse, fusées ou encore sous-marins. Nous développons sans cesse de nouveaux matériaux et procédés et contribuons ainsi à améliorer la mobilité du futur.