研发和 创新 | Hutchinson
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研发和 创新

从材料开发到综合联网方案

我们为客户提供从材料开发到综合联网方案的全套解决方案。

 

 

广泛的资源

 

我们为客户提供全球技术资源:

  • 一个汇聚200多名基础与应用研究专业工程师和技术人员的研发与创新中心。我们的创新解决方案是以下领域核心技能的结晶:

- 化学与材料科学
-  CAE和机械工程;
- 复合材料
- 制造工艺;
- 减震与降噪;
- 能源与热管理;
- 机电一体化

  • 哈金森在全球设有27个技术中心,可为客户就近开发解决方案。哈金森专家团队开发高增值效应的解决方案,充分利用集团资源为客户提供工程应用资源。
  • 一个学术界对外合作网络和一个创新企业参与哈金森开放创新项目网络。
Photo of man performing an acoustic test on a car in an anechoic chamber

主要创新领域

20年来,我们每年将营业额的5%投入研发,以应对未来机动性的挑战。研发针对的关键性领域为:

 

 

 

 

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清洁天空 (Clean Sky)2 计划 

Clean Sky 2 Logo with tagline

哈钦森参加欧洲研究计划,H2020 - 清洁天空 2,此计划汇集了多个航空业和公共研究机构企业。该计划的目的是通过确定创新的解决方案来减少航空业对环境的影响,应对航空业必须面对的重大挑战。在此项目框架下,哈钦森为负责两个项目的企业集团提供协调   

 

Clean Sky Radiant Panel Logo
  • 清洁天空 2 - CfP07: 辐射板  

由空中客车公司主导本项目的目标是为机舱侧板开发辐射供暖系统。参与该项目的团队正在研究一种商用机舱舱板演示器,演示器采用基于纤维素的生物基碳纤维,采用 PTC(正温度系数)技术的创新膜实现新功能。   

以生物技术为依托,能够改善飞机的能源性能和乘客的舒适度。  

 

 

哈金森与法国 ADERA-CANOE 平台中心和西班牙 CTAG 实验室合作,负责辐射板项目的管理和协调,以及辐射板演示器的生产。   

 

https://cordis.europa.eu/project/id/821339

 

 

Clean Sky Ec2s logo

 

  • 清洁天空 2 - CfP08: EC2S (“环境控制辅助系统 (Environmental Control Secondary System )”)  

 

该项目旨在实施净化和回收机舱空气的解决方案。制造了 ECS(ATA21,“环境控制系统”)二次回路演示器以过滤二次回路中的空气,提高再循环空气的比率。这样可以减少飞机的能耗,并根据飞行阶段更广泛地优化机外进气速率。  

 

 

本项目由 Leonardo 主导,哈金森与 CEATech 和 Groupe Tera 合作。哈金森负责 EC2S 项目的管理和协调,以及 ECS 二次回路管道的生产,技术过滤砖的集成和技术砖的开发(COV 过滤-挥发性有机化合物)。

 

https://cordis.europa.eu/project/id/831963

 

如需了解有关欧洲清洁天空研究计划的更多信息,请访问网站: https://www.cleansky.eu/ 

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