柴油机冷却
哈金森（Hutchinson）柴油机冷却解决方案可将柴油发动机中冷却元件与各种泵相连接。该解决方案的设计符合所有客户的需求，30年来一直是铁路机车制造商的推荐解决方案。
哈金森（Hutchinson）制动软管是专为通用铁路制动与转向系统设计的耦合件方案。该设计符合所有客户的需求，30年来一直是铁路机车制造商的推荐解决方案。
它包括：
- 气动低压软管（161 RF & 2TE RF型）
- 液压高压软管（271 RF型）
技术特性
气动低压软管（161 RF & 2TE RF型）:
- 根据直径大小最高耐压80巴
- 耐温范围：-40°至100°C
- 符合EN 45545 R23 HL2标准
- 产品寿命八年以上
液压高压软管（271 RF型）:
- 根据直径大小最高耐压400巴
- 耐温范围：-40°至100° C
- 符合ISO 15540标准耐火温度高达800° C
- 符合EN 45545 R23 HL2标准
- 产品寿命八年以上
- 适合各种接头，如螺纹式、嵌入式、球式、预制管夹式等
优势
- 可靠性
- 可定制
市场 和 专业领域
系统产品系列
铁路流体管理系统所有产品系列
带接头制动软管（EN 45545标准）
哈金森（Hutchinson）制动软管是专为通用铁路制动与转向系统设计的耦合件。该解决方案的设计符合所有客户的需求，30年来一直是铁路机车制造商的推荐解决方案。
钢丝绳减震器
保护您的系统免受冲击和震动的最佳解决方案。完全金属构造（铝或不锈钢）。专门适用于陆运、海运和航运中机架或控制台等隔离部件。
金属网技术
金属网气垫由机织和压制金属丝组成，工作温度范围宽，性能绝对恒定，为隔振和减振提供了完美的解决方案。
弹簧隔离器
弹簧隔离器可在低频调谐范围内使各种部件发挥最大弹性存储性能。我们通过使用额外的阻尼元件确保为您的应用提供安全平稳的共振方案。
金属隔离器
金属隔离器由一个或多个金属网气垫组成，并集成了承重部件及其附属金属部件。本品结合了金属网的技术优势和多向负载能力与功能。
