Nasze globalne rozwiązanie obejmuje zawieszenia podstawowe, wtórne, laminowane przeguby, ograniczniki i sprzęgła. Stabilizuje pociąg na torach i tłumi wibracje w celu optymalizacji komfortu pasażerów.
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
- Zgodność z normą przeciwpożarową EN 45545.
- Zabezpieczenia.
- Guma-metal.
- Długa żywotność.
- Amortyzacja wstrząsów.
- Ochrona przed wibracjami.
KORZYŚCI
- Komfort
- Bezpieczeństwo
Rynki i Wiedza specjalistyczna
WSZYSTKIE NASZE RODZINY PRODUKTÓW
Wszystkie nasze rodziny produktów z działu Systemów Antywibracyjnych dla kolejnictwa
ZAWIESZENIA PODSTAWOWE
Nasze zawieszenia metalowo-gumowe umocowane w pobliżu kół wózka silnikowego stabilizują pociąg na torach i zapobiegają jego wykolejeniu. Rozwiązania te skutecznie izolują przed drganiami i wstrząsami.
ZAWIESZENIA WTÓRNE
Nasze wtórne zawieszenia, umocowane między ramą wózka silnikowego a karoserią, stabilizują wagon dzięki kompresji powietrza. Zgodne z normą przeciwpożarową / przeciwdymną EN 45545 zawieszenia te tłumią hałas i zwiększają komfort.
PRZEGUBY LAMINOWANE
Metalowo-gumowe przeguby, umieszczone między umocowaniem kół a ramą wózka silnikowego, zapewniają przenoszenie siły. Zawieszenia te ograniczają zmęczenie trakcji i wydłużają żywotność podzespołów.
ELASTYCZNE KOŁA
Nasze elastyczne koła redukują ograniczenia elementów przesyłowych w wózku silnikowym oraz poziom drgań podłoża (komfort dla okolicznych mieszkańców), przepuszczając jednocześnie siły przesyłane na koło.
sterownik i wyświetlacz
W kokpicie informacje dostarczone za pośrednictwem paneli sterujących są istotne, szczególnie na potrzeby komunikacji, ostrzegania , wskazówek i do systemów lotniczych i silnikowych . Zespół wielodyscyplinarny CLAROPAN proponuje rozwiązanie plug-and play całkowicie rozwinięte i opłacalne.
