Nasze zawieszenia metalowo-gumowe umocowane w pobliżu kół wózka silnikowego stabilizują pociąg na torach i zapobiegają jego wykolejeniu. Rozwiązania te skutecznie izolują przed drganiami i wstrząsami.

Nasze wtórne zawieszenia, umocowane między ramą wózka silnikowego a karoserią, stabilizują wagon dzięki kompresji powietrza. Zgodne z normą przeciwpożarową / przeciwdymną EN 45545 zawieszenia te tłumią hałas i zwiększają komfort.

Metalowo-gumowe przeguby, umieszczone między umocowaniem kół a ramą wózka silnikowego, zapewniają przenoszenie siły. Zawieszenia te ograniczają zmęczenie trakcji i wydłużają żywotność podzespołów.

Nasze elastyczne koła redukują ograniczenia elementów przesyłowych w wózku silnikowym oraz poziom drgań podłoża (komfort dla okolicznych mieszkańców), przepuszczając jednocześnie siły przesyłane na koło.

W kokpicie  informacje dostarczone za pośrednictwem paneli sterujących są istotne, szczególnie na potrzeby komunikacji, ostrzegania , wskazówek i do systemów lotniczych  i silnikowych . Zespół  wielodyscyplinarny CLAROPAN proponuje rozwiązanie plug-and play całkowicie rozwinięte i opłacalne.

Poduszeczki z siatek metalowych składają się z tkanego prasowanego drutu, który daje gwarancję niezmiennego działania w szerokim zakresie temperatur. Produkty te  są też świetnym systemem izolacji przed wibracjami oraz wilgocią.

Izolatory metalowe są stworzone z jednej lub wielu poduszek  z siatki metalowej połączonych z elementami  metalowymi nośnymi i osłonowymi . Łączą one zalety techniczne siatek metalowych z wytrzymałością na  wielokierunkowe  obciążenia o dużym natężeniu.