Nasz aktywny amortyzator zmniejsza wibracje i poprawia komfort akustyczny wewnątrz pojazdów. Przyczynia się także do redukcji emisji CO2, umożliwiając wdrażanie innowacyjnych rozwiązań zmniejszających zużycie paliwa oraz obniżających poziom emisji: usunięcie wału wyrównującego w silnikach 4 i 3-cylindrowych, redukcję ilości cylindrów w silniku lubich dezaktywację. Nasz aktywny amortyzator został zaprojektowany tak, by pochłaniać wibracje silnika, zwłaszcza cieplnego. Jest odpowiedzią na najbardziej złożone wyzwania w tym zakresie, działając jednocześnie na różnych częstotliwościach drgań harmonicznych. W ten sposób zapewnia pasażerom najwyższy komfort zarówno w czasie jazdy jak i w trakcie zwalniania.
- Rodzina produktów: zawieszenie silnika i izolacja akustyczna
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
- Kompleksowy system złożony z elektromagnetycznego siłownika (siłowników), czujnika (czujników) i komputera.
- Wytwarzanie zmiennych sił w szerokim zakresie częstotliwości.
- Podłączenie do CAN, działanie w systemie zamkniętym.
- Niezależność od systemu zawieszenia silnika.
KORZYŚCI
- Wbudowane czujniki
- Efektywność energetyczna
Rynki i Wiedza specjalistyczna
WSZYSTKIE NASZE RODZINY PRODUKTÓW
działu Systemów Antywibracyjnych dla przemysłu motoryzacyjnego
ZAWIESZENIE SILNIKA I IZOLACJA AKUSTYCZNA
Nasze rozwiązania mają na celu pochłanianie drgań generowanych przez silniki, zwłaszcza silniki termiczne. W ten sposób zapewniają pasażerom wysoki komfort zarówno w trakcie jazdy jak i przy zwalnianiu.
AKUSTYKA PODWOZIA
Nasze liczne rozwiązania w tej dziedzinie tłumią drgania drogowe i pochłaniają wstrząsy. Odgrywają kluczową rolę w optymalizowaniu zachowania pojazdów oraz zapewnieniu bezpieczeństwa i wygody pasażerów.
Siatki metalowe
Poduszeczki z siatek metalowych składają się z tkanego prasowanego drutu, który daje gwarancję niezmiennego działania w szerokim zakresie temperatur. Produkty te są też świetnym systemem izolacji przed wibracjami oraz wilgocią.
Elementy rozprzęgania dla systemów bezpośredniego wtrysku paliwa
Elementy rozprzęgajace z wbudowaną poduszką metalową są używane do systemów bezpośredniego wtrysku jako rozwiązanie problemu wysokiego poziomu drgań zaworu iglicowego na głowicy. Dźwięki powietrzne i materiałowe mogą być w ten sposób zminimalizowane.
