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哈金森借助热塑性减轻直升机重量

哈金森采用创新材料和全球子系统方法,开创直升机市场全新局面。

 

哈钦森航空航天团队具备的互补性专业技术,已在空中客车直升机 H160 计划中开发出三种流体传输系统:

  • 燃油回路
  • 氟利昂空调回路
  • 热风排风回路

 

氟利昂和燃油回路已采用热塑性塑料开发,以取代弹性体/金属和 PTFE 管。这一改变对于制造商而言,代表着一项重大技术进步,提供多项优势: 

  • 减轻系统重量
  • 减少部件数量
  • “快速连接器”简化装配过程
  • 消除腐蚀风险

 

通过汽车和航空航天市场之间的内部业务与互补性专业技术之间的“交叉滋养”,使得这一创新得以发展。

 

您想了解更多关于流体管理和热塑性塑料的使用?盛情邀请您参加 6 月 17 日至 23 日举办的巴黎航空展,前往 B252 号展台(2a 馆)与我们会面。

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