哈金森（Hutchinson）超前-滞后减震器安装在直升机旋翼头的毂与叶片之间或两个连续的叶片之间。这是确保在一切飞行条件下保持飞机动态平衡的关键性旋翼组件。该解决方案对预防产生地面与空气共振尤为关键。
哈金森弹性液压超前-滞后减震器兼具液压阻尼器（高减震幅度与可调节强度vs.运行条件决定速率）以及弹性衬套（使用寿命长，删除外部动态密封件）的双重优势。动态特性（如强度vs.特殊运行条件速率）可调制为符合直升机原设备制造商（OEM）要求。
多种技术特性调整设置：
- 弹性组件：尺寸、硬度、阻尼
- 液压组件：流体、压损管理、阈值设定
- 耦合及去耦弹性层压与液压组件
- 产品系列 : 直升机超前-滞后减震器
技术特性
- 无需内/外动态密封件，寿命更长
- 动态特性可调节幅度更大：K’vs.K”
- 使用弹性体杆端闭合缝隙
- 可目测检查，安全更有保障
- 结合液压技术高性能与弹性体产品低维修的优点
优势
- 耐久性
- 安全性
- 维护量小
- 舒适性
