发动机NVH与隔音悬挂装置
哈金森（Hutchinson）发动机NVH与隔音悬置解决方案以降低发动机，尤其是内燃机振动为目的，为车辆驾乘者创造低速或正常驾驶时最舒适的环境。
与普通液压支架相比，哈金森（Hutchinson）切换式液压支架无论是在车辆怠速还是行驶中都可提供更高质量的减震与舒适环境。除了能耗低，它还尤其适合柴油机和纵向发动机悬置系统。哈金森解决方案旨在减少发动机产生的震动，从而保证更佳的驾乘舒适度。
- 产品系列 : NVH发动机悬置&隔音
技术特性
- 根据发动机频率切换位置
- 两个不同位置：1) 怠速频率时的特低刚度 2) 发动机行驶时的液压共振频率提供高阻尼。
优势
- 更高舒适度
市场 和 专业领域
系统产品系列
汽车减震系统所有产品系列
底盘NVH与隔音装置
哈金森（Hutchinson）底盘NVH与隔音的设计旨在减少来自路面的震动与冲击。该解决方案在提高车辆性能、安全性与驾乘者舒适度方面起关键作用。
金属网技术
金属网气垫由机织和压制金属丝组成，工作温度范围宽，性能绝对恒定，为隔振和减振提供了完美的解决方案。
汽油直喷系统的解耦元件
汽油直喷系统采用集成金属气垫的解耦元件，解决了气缸盖针阀振动过大的问题。空气噪音和结构噪音可以降到最低。
金属隔离器
金属隔离器由一个或多个金属网气垫组成，并集成了承重部件及其附属金属部件。本品结合了金属网的技术优势和多向负载能力与功能。
